Des règles de sécurité primordiales sont à considérer en cas de panne sur l’autoroute. Un véhicule stoppé sur la bande d’arrêt d’urgence est une convoitise et les autres chauffeurs n’auront pas le réflexe que votre voiture est en panne et cela va engendrer un accident.
Pour les problèmes mécaniques :
• Rejoignez la file de droite dès les premiers signes alarmants
• Vous devez toujours vous arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence, et garez votre voiture le plus à droite possible
• Annoncez votre présence en activant vos feux de détresse.
• Pour plus de sûreté, si vous possédez un triangle de signalisation, mettez-le à une trentaine de mètres derrière l’auto.
• Surtout ne stationnez jamais devant le rail de sécurité ni dans votre voiture,
• Allez ensuite de l’autre côté des glissières de sécurité.
• Ne stoppez pas les autres conducteurs
• Ne faites aucune réparation.
La panne d’essence arrive souvent quand vous ne regardez pas le voyant lumineux annonçant que vous êtes sur réserve de carburant. Pour cette panne, rejoignez à pied la station-service à proximité pour le remplissage de votre bidon, car disposer d’un bidon rempli d’essence dans votre coffre devient une menace d’explosions et d’inflammation.
Pour conduire sereinement, il existe des équipements indispensables à avoir en permanence dans votre véhicule. Renouvelez votre stock d’ampoules, une fois le changement effectué. Voici des outils à avoir dans le coffre de sa voiture :
• Un triangle de signalisation et le gilet réfléchissant sont devenus indispensables
• Un cric et une manivelle en cas de pneus crevés
• Des pinces de batterie.
• Une lampe torche pour la panne en soirée
• Des ampoules de rechange.
Initier son enfant au vélo de route se fait en 3 étapes. La première est l’apprentissage de la vitesse. Il faut dans ce cas, commencer par lui apprendre à garder l’équilibre et à faire des slaloms tout en gardant une bonne vitesse. Pour cela, privilégiez les exercices sur un terrain plat. Ce sera l’idéal pour que votre enfant puisse apprendre vite et rapidement. Ensuite, attaquez les sorties en groupe. Pour ce faire, vous pouvez faire des promenades en famille ou à deux, mais commencez par une distance raisonnable afin de ne pas trop fatiguer votre enfant.
L’initiation doit se faire progressivement, et doit lui permettre de s’approprier de cette nouvelle passion. Une fois toutes les techniques acquises, ce qu’il vous reste à faire c’est d’améliorer ensemble vos performances sur votre vélo de route. Vous pouvez le pratiquer comme loisir et passe-temps, ou monter en niveau et vous inscrire ensemble dans des clubs de vélo. Ce sera un moment de partage qui vous fera des activités à faire régulièrement, mais aussi, une activité qui permettra à votre enfant, de garder la forme et d’apprécier les activités sportives.
En premier lieu, sachez qu’il existe des vélos de route spécialement créés pour les enfants. La première erreur à ne pas faire quand vous faites le choix de sa bécane, serait alors d’acheter à votre enfant un vélo de route comme pour les adultes, mais en modèle plus petit. Afin d’éviter cela, optez pour un modèle qui lui convienne, c’est-à-dire, à la bonne taille, qui s’adapte à sa morphologie et qui convient à son niveau. Pour vous aider à orienter votre choix, les deux principaux critères à respecter sont, en premier lieu, une bonne position des poignets. En second lieu, il sera aussi essentiel d’avoir un système de double freinage fonctionnel.
En effet, un bon positionnement des poignets permettra à votre enfant de piloter son vélo avec facilité et d’effectuer un bon contrôle. C’est beaucoup plus facile et plus sûr si vous respectez ces points. Par ailleurs, un système de double freinage est utile pour laisser à l’enfant la possibilité de freiner tout en maitrisant parfaitement son vélo grâce à ses mains posées sur le guidon. Il est également recommandé, autant que possible, d’emmener votre enfant avec vous pour le choix de son vélo de route. Cela, parce qu’un essai peut s’avérer utile pour voir s’il est bien positionné et placé confortablement, sur son vélo.
À partir de 8 ans, votre enfant va enfin pouvoir vous accompagner dans les grandes aventures en vélo de route. Que ce soit pour une petite promenade, pour une randonnée ou même pour un voyage à vélo de ville en ville, le faire avec son enfant nécessite le respect de quelques règles et conditions. Avant de vous lancer, dans ce cas, pensez à apprendre à votre enfant la base des codes de la route, surtout en ville.
Apprenez-lui également, à gérer son vélo de route face aux automobilistes. Si vous roulez en campagne, évitez les parcours trop ardus et difficiles. Et pour finir, n’oubliez jamais qu’il faut rouler en ligne ! Même si on part du principe de faire du vélo ensemble, vous ne devez jamais rouler côte à côte. En étant l’adulte responsable de la sécurité de votre enfant, vous devez vous placer 2 à 3 mètres derrière lui. Donnez-lui des consignes et directives de conduite à voix haute si nécessaire. Il sera aussi conseillé de lui mettre les bons équipements de sécurité, comme un casque de protection, des genouillères, et des habits respirant.
]]>
Pour assurer votre transfert depuis votre hôtel à Cannes vers l’aéroport de Nice, réservez un VTC. Il suffit de passer un coup de téléphone ou de faire votre réservation en ligne. Vous précisez le nombre de personnes qui vont y embarquer et vous indiquez un lieu de rendez-vous. Le chauffeur viendra vous récupérer à l’heure convenue, vous pouvez en être certain.
Si vous venez de débarquer et si vous êtes là pour une raison professionnelle, vous ne serez pas en retard. Mais si vous êtes en fin de séjour et devez rejoindre l’aéroport, vous ne le serez pas non plus. Même s’il y a des bouchons sur votre trajet, votre chauffeur sait exactement par où passer pour arriver à l’heure. De plus, vous bénéficiez d’un service unique et personnalisé.
Pour information, depuis Cannes, le tarif d’un VTC n’est pas excessif, comme on pourrait le croire. C’est tout à fait abordable également pour rejoindre Cannes depuis l’aéroport de Nice. Certes, c’est sans doute plus cher que le bus. Cependant, vous n’aurez pas à traîner votre famille et vos valises à pied jusqu’au premier arrêt de bus. En tout cas, prendre un VTC est pratique, rapide et confortable. En moins de temps qu’avec un bus ou un métro, vous arrivez à destination.
Vous serez déposé là où vous devez exactement vous rendre, peut-être à un rendez-vous professionnel ou à votre chambre d’hôtel. Votre trajet sera agréable parce que votre chauffeur sera aimable, courtois et serviable. Une note : si vous venez pendant un événement sportif majeur ou un salon, un concert, réservez votre VTC à l’avance. C’est aussi le cas en haute saison, donc anticipez, commandez votre véhicule plusieurs jours avant.
]]>A l’ère du numérique, chaque entreprise se doit de détenir un site web. Grâce à lui, vous allez avoir la possibilité de vérifier la qualité du service du garage, via les retours client. Il ne vous suffit que de lire les commentaires dans la section « laissez votre avis » pour vous faire une idée des capacités du garage. Restez simplement objectif(ve) durant votre lecture afin de pouvoir en dégager une impression qui vous est propre.
L’Office de la protection du consommateur (ou son équivalent) est un organisme public mis en place dans le but d’enregistrer les plaintes des clients concernant les prestations d’une entreprise X. La ligne téléphonique pour les joindre n’est pas surtaxée, vous aurez donc la possibilité de vérifier directement si des automobilistes ayant confié la réparation de leur voiture ont déjà porté plainte contre le garage.
Généralement, les tarifs élevés sont un obstacle pour les clients qui souhaitent faire appel aux services d’un professionnel. Or, un tarif bas devrait également vous mettre la puce à l’oreille. Que ce soit pour un entretien ou encore pour la recherche de pièces de rechange, un garage automobile digne de ce nom devrait proposer un tarif qui n’est ni trop cher, ni trop bas. Pour avoir une idée des tarifs qui se pratiquent dans le monde de l’automobile, demandez plusieurs devis.
Un bon garage doit avoir un service client. C’est l’un des critères que vous devez prendre en compte lors de votre sélection. La présence d’un service client – téléphonique ou physique – rassure grandement les consommateurs. Vous pourrez aisément échanger avec la personne chargée de clientèle des éventuels soucis techniques que vous aurez après la réparation ou simplement demander conseil. Plus le service client est qualitatif, plus la qualité des prestations du garage sera bonne.
Il ne s’agit pas simplement de vérifier les agrégations du garage, mais également celles des mécaniciens. En effet, pour exercer leur métier, ils doivent détenir des diplômes et des certificats spécifiques. Sur la base du droit des consommateurs, il est de votre droit de demander à voir les certifications.
Certains garages ont pris l’initiative de jouer la carte de la transparence et d’afficher leur certification sur un pan de mur afin que les clients puissent les consulter. Attention, il n’est pas dit que les garages sans certification ne sont pas compétents dans leur travail, au contraire, certains peuvent même être plus compétents que d’autres. À vous de juger et d’expérimenter.
]]>Tout conducteur a au moins été surpris par une crevaison. Cela pourrait résulter d’une insuffisance de pression dans la pneumatique. Au cours de la conduite, cela entraine une forte résistance au roulement. Une crevaison peut aussi résulter de la pénétration d’un corps étranger souvent pointu à l’intérieur du pneu. Mais, lorsque le conducteur prend conscience qu’un de ses pneus est crevé en cours de route, la peur de faire un accident lui vient automatiquement. Son premier réflexe sera de vouloir s’arrêter. Mais, malgré cet instinct de survie, il faut éviter de s’arrêter trop sèchement pour ne pas perdre le contrôle du véhicule. L’idéal c’est de procéder à une petite accélération pour maintenir la tenue de route du véhicule surtout si celui-ci est lancé à grande vitesse.
Actuellement, les constructeurs de pneus mettent à la disposition des automobilistes des pneus qui peuvent continuer à rouler même s’ils sont crevés. Il convient juste de choisir le modèle adapté à chaque type de véhicule. Il existe des modèles composés d’un caoutchouc de renfort de flanc pourvu de Runflat. Particulièrement rigides, ils assurent un meilleur soutien au véhicule même en cas de crevaison. Avec ce type de pneu, même crevé, la voiture peut rouler jusqu’à une vitesse de 80 km/h maximum.
Mais, la plupart des voitures sont équipées de pneus classiques. En cas de crevaison, les pneus classiques peuvent rouler une courte période. Pour pouvoir parcourir une distance plus longue même en cas de crevaison, il est conseillé de choisir un pneu qui ne possède pas de chambre à air.
Normalement, une perte de votre certification d’immatriculation ne nécessite pas la déposition d’une déclaration auprès des autorités. Le procès-verbal de déclaration de perte ne fait d’ailleurs pas partie des documents requis lorsque vous déposez une demande de duplicata. Néanmoins, cette déclaration vous servira à prouver que vous avez réellement perdu votre carte grise. En effet, n’importe qui peut évoquer une perte lors d’un contrôle routier même s’il ne s’agit que d’un simple oubli. Avec la déclaration de perte, vous pouvez justifier votre situation, mais cette simple déposition n’aura pas la même valeur que votre carte grise. C’est pourquoi vous devez toujours éviter de rouler sans vos papiers complets. En revanche, dans le cas d’un vol, la déclaration de vol sera nécessaire si vous souhaitez effectuer une demande de duplicata.
Une déclaration de perte peut se faire auprès d’un commissariat ou d’une gendarmerie. Si la perte a lieu à l’étranger, il est recommandé de toujours en avertir les autorités locales. La déposition qui est à remettre aux autorités se présente notamment sous forme d’un formulaire nommé « Cerfa n° 13753*04 ». Ce document est téléchargeable directement à partir du site officiel du service public. Vous devez ensuite le remplir et l’imprimer avant de le remettre au commissariat le plus proche. Selon le pays où vous avez perdu votre carte grise, les démarches à suivre auprès des autorités locales peuvent être différentes. Mais une fois rentré au pays, vous aurez toujours besoin de remettre le Cerfa n° 13753*04 à un service de police. Après avoir remis votre déclaration de perte de carte grise, vous recevrez un récépissé justifiant votre demande ainsi qu’une fiche d’identification de votre véhicule. Cette dernière comporte deux volets. La première constitue une autorisation de circuler sans carte grise pendant 1 mois. C’est un délai jugé suffisant pour obtenir un duplicata. La demande de duplicata peut par ailleurs s’effectuer à l’aide du second volet du récépissé.
En cas de contrôle routier, si vos papiers ne sont pas en règle, vous serez verbalisé. Votre véhicule risque éventuellement d’être immobilisé et l’amende à payer peut aller de 135 à 750 €. Vous serez également dans l’incapacité de vendre votre véhicule puisque la carte grise ou son duplicata sont des documents officiels nécessaires lors d’une vente, car ils prouvent que vous en êtes le propriétaire légal. Grâce à une déclaration de perte, vous n’aurez normalement aucun souci lors d’un contrôle routier sauf si vous avez dépassé le délai de validité du récépissé. D’autre part, la vente du véhicule devient également possible si vous avez effectué une déclaration de perte. Notez que la fiche d’identification délivrée avec le récépissé vous sera d’ailleurs utile si votre véhicule doit passer un contrôle technique.
La déclaration de perte ne pourra pas vous servir indéfiniment. Vous aurez besoin d’initier une demande de carte grise. Consultez la procédure détaillée en cliquant ici. En tout cas, vous aurez besoin de remplir un autre formulaire Cerfa. Vous devrez aussi fournir en plus du deuxième volet du récépissé de votre déclaration de perte un certain nombre de pièces justificatives. Le montant de cette démarche dépendra des frais de gestion et du cheval fiscal de votre région. Vous devrez également prévoir une redevance d’acheminement de 2,76 €. Par ailleurs, la démarche se fait entièrement en ligne à l’aide de la plateforme de l’ANTS. Même si la démarche à suivre est plus ou moins simple vous pouvez demander à un organisme particulier pour vous aider.
Le certificat de cession de véhicule prend la forme d’un formulaire Cerfa à remplir et à signer. Que ce soit une vente ou un don, vous devez remplir et signer ce formulaire, le Cerfa 15776. Pour cela, vous devez commencer par télécharger en ligne ce formulaire puis en faire l’impression en double exemplaire, dont l’un sera pour vous et l’autre, pour l’acheteur. Sachez que le téléchargement en question est tout à fait gratuit, et vous l’obtiendrez sous format PDF. À noter que, depuis la dématérialisation des démarches, il n’est plus utile que vous adressiez un exemplaire de ce certificat par courrier à la préfecture. Pour cette procédure, tout doit désormais se faire uniquement en ligne. Il est aussi utile de préciser que vous devez garder le certificat de cession sur vous car il peut vous servir de justificatif au cas où on vous adresserait une contravention par rapport à votre ancien véhicule. Avec ce certificat de cession, vous apportez la preuve que le véhicule est bel et bien vendu et que ce n’est plus à vous de payer les amendes ou contraventions qui y sont liées. Étant donné que le véhicule appartient à un autre propriétaire, le certificat de cession sera votre meilleure défense. Pour dire les choses simplement, le certificat de cession justifie le transfert de propriété. Grâce à ce document, vous enregistrez officiellement la vente ou le don de votre véhicule et vous vous dégagez de toute responsabilité en cas d’infractions que commettra l’acheteur. Du côté de celui-ci, le certificat de cession lui permet d’immatriculer le véhicule à son nom.
Pour remplir le certificat ou la déclaration de cession, vous devez avoir sous les yeux la carte grise du véhicule. En effet, pour compléter les différents champs, vous devez reporter fidèlement les caractéristiques du véhicule inscrites sur cette carte grise. Vous devez mentionner des informations telles que le type du véhicule, sa marque, son genre national, sa dénomination commerciale, etc. Vous devriez aussi inscrire le kilométrage sur le compteur du véhicule, ce qui suppose que vous avez relevé celui-ci avant de remplir le certificat de cession. Si la carte grise est de l’ancien modèle, vous aurez besoin du tableau de correspondance pour vous y retrouver. Comme pour votre dossier de vente, il vous faut fournir quelques documents, dont un certificat de non-gage ou certificat de situation administrative du véhicule, et un justificatif de contrôle technique de moins de 6 mois. Ce dernier est à remettre impérativement à l’acheteur au moment de la vente et d’ailleurs, si vous l’oubliez, il vous le réclamera sans faute. Vous devriez aussi lui remettre le code de cession du véhicule, code que vous obtenez lorsque vous avez effectué votre déclaration de cession en ligne. Puis, vous devez aussi lui donner l’ancienne carte grise sur laquelle figure la mention « vendu le » ou « cédé le », suivie de l’heure, de la date de la vente et de votre signature. Une fois que la transaction est officielle, la vente effectuée, votre prochaine démarche doit être de résilier votre contrat d’assurance. Vous devez prévenir votre assureur dans les meilleurs délais de la vente ou la cession de votre véhicule afin que vous n’ayez pas à payer les primes pendant plusieurs mois encore.
Vous ne pouvez pas ignorer cette procédure qu’est la déclaration de cession puisque c’est la loi qui l’exige. Vous devez enregistrer la déclaration de cession de votre véhicule dès lors que vous le vendez ou le cédez à une tierce personne, fût-ce un membre de votre famille qui vit sous votre toit. Ce document signifie que vous renoncez définitivement à toutes responsabilités concernant ce véhicule. Après la vente ou le don du véhicule, la loi vous donne 15 jours pour en faire la déclaration de cession. D’ailleurs, puisque toute la procédure se fait en ligne, cela ne devrait pas vous prendre trop de temps. Ainsi, rendez-vous sur www.declaration-cession.fr pour le faire. Même si vous n’avez du temps que tard le soir, très tôt le matin ou le week-end, ce n’est pas grave. Le fait de pouvoir faire une télédéclaration facilite grandement la tâche car vous n’avez plus à vous déplacer physiquement, plus de risque de faire la queue, donc, pas de perte de temps. Vous savez aussi que tant que vous n’aurez pas effectué cette démarche, le nouveau propriétaire ne pourra pas demander une nouvelle carte grise à son nom. Il devra attendre cette déclaration de cession pour aller à son tour sur le site de l’ANTS pour solliciter un nouveau certificat d’immatriculation. Mais lorsque la cession de votre véhicule est enregistrée, un accusé d’enregistrement de cession vous est remis, et officiellement, aux yeux de la loi, vous n’êtes plus propriétaire du véhicule.
Maintenant, si votre véhicule est invendable parce que son état est tel qu’il est irrécupérable, vous avez l’obligation de le faire détruire. Vous devez le donner uniquement à un professionnel de véhicules hors d’usage, dans un centre VHU agréé. Ce genre de centre procède à la destruction dans les normes et selon la législation en vigueur des véhicules. D’abord, vous devez barrer la carte grise et y écrire lisiblement la mention « cédé pour destruction » en y ajoutant la date de la cession. Même si vous n’en tirez aucun bénéfice financier, vous êtes dans l’obligation de remplir un formulaire de certificat de cession de véhicule en précisant que c’est pour « destruction ». C’est seulement avec ce certificat en main que le professionnel du centre VHU de votre choix aura l’autorisation pour détruire le véhicule. Puis, pensez à remplir le recto du coupon détachable de votre certificat d’immatriculation en y inscrivant le nom du centre VHU. Découpez-le et conservez-le bien pendant au moins 5 ans, il pourra vous servir. D’un côté, ce certificat de cession est la preuve pour le professionnel que le véhicule est à présent sa possession. De l’autre, dès que ce certificat est signé, vous êtes protégé de toute éventuelle fraude concernant le véhicule. Le fait est qu’il y a des personnes sans scrupules qui pourraient utiliser l’ancienne plaque du véhicule et vous risquez alors de recevoir des amendes ou des PV pour des infractions commises avec un véhicule portant cette plaque.
Si vous ne possédez pas le matériel nécessaire pour cette démarche, au moins deux solutions s’offrent à vous. La première, c’est de vous rendre dans un Point numérique pour vous servir du matériel informatique mis à disposition du public. Si vous n’êtes pas très à l’aise avec ces outils, un agent pourra vous assister et vous accompagner. Pour connaître le Point numérique le plus proche de votre domicile, visitez www.demarches.interieur.gouv.fr/points-numeriques. Puis, allez sur le site de l’ANTS et créez votre compte ANTS ou France Connect. Si vous en avez déjà un, connectez-vous et identifiez-vous. Cliquez sur « Vendre ou donner mon véhicule » et là, tout dépend de votre cas : premièrement, s’il s’agit d’un véhicule pour destruction, vous devez contacter un professionnel de l’automobile d’un centre VHU agréé. Mais pour être sûr que votre véhicule entre dans la catégorie des véhicules hors d’usage pour destruction, visitez d’abord le site du service public français, ce site vous donnera plus de détails concernant cela. Deuxièmement, si vous avez égaré la carte grise ou si elle est détériorée et que vous n’êtes pas en ce moment en mesure de la remettre au nouvel acquéreur, allez sur « Je refais ma carte grise ». Troisième cas de figure, s’il s’agit d’un véhicule diplomatique ou si le véhicule est immatriculé en série provisoire, c’est-à-dire W garage ou WW, cliquez sur « effectuer une autre demande » et sélectionnez ce qui correspond à votre cas. Quatrièmement, si c’est un véhicule en transit temporaire, un véhicule de location ou de démonstration, ou si vous vous trouvez dans une autre situation, retournez à la page d’accueil ou bien cliquez sur « effectuer une autre demande ».
Vous devez faire la déclaration auprès de l’ANTS, canal officiel de l’Administration, mais il y a la possibilité de le faire via des sites habilités par l’État. Si vous n’avez pas le temps de vous en occuper, passez par un prestataire privé agréé, mais ne tardez surtout pas. En confiant la démarche à un mandataire privé, vous devez vous attendre à payer des frais, ce qui est logique. Mais cela ne coûte pas très cher. Qu’est-ce que vous devez faire ? Remettez-lui les pièces justificatives qui lui permettront de réaliser cet enregistrement sur le site de l’ANTS. Il devra se connecter à son propre compte ANTS parce qu’il ne pourra pas le faire à partir du vôtre, étant donné qu’il s’agit de comptes personnels. S’il n’en possède pas encore, il doit en créer un. Une fois sur le site, il doit préciser qu’il entame la démarche en votre nom en cliquant sur « Pour quelqu’un d’autre ». Il y a tout de même un élément confidentiel que vous devriez lui confier pour qu’il mène à bien cette formalité : le code à 5 chiffres sur la lettre que vous avez reçue avec votre carte grise.
Il est difficile de déterminer la durée de vie d’un pneu. En en prenant bien soin, vous devrez cependant pouvoir les utiliser pendant plus d’un an. Une fois que la gomme sera épuisée ou en cas d’accident, vous aurez besoin de remplacer vos pneus. Les disques et les plaquettes de frein peuvent quant à eux, s’épuiser rapidement si vous en faites un usage fréquent. Tout comme pour les pneus, le caoutchouc des essuie-glaces finit lui aussi par s’épuiser.
Sur le moteur, les filtres sont des éléments importants qui doivent être nettoyés ou remplacés régulièrement. Tout d’abord, il y a le filtre à huile qui sert à filtrer l’huile réduisant les frottements du moteur. Mais, il y a d’autres filtres tels que le filtre à air qui permet de filtrer l’air qui entre dans le moteur qui doit également être vérifié fréquemment et remplacé en cas d’usure. Il y a ensuite l’huile du moteur qui doit être vidangé régulièrement, mais ce n’est pas le seul qui doit être remplacé. Le filtre à huile doit être changé à chaque fois qu’on effectue une vidange d’huile. Par ailleurs, l’huile de transmission et le liquide antigel sont d’autres liquides qui doivent être souvent remplacés. Et enfin, il y a la courroie qui doit toujours rester en bon état afin d’éviter d’abimer le moteur.
Une bonne batterie peut durer jusqu’à 5 ans. Après ce délai, vous aurez forcément besoin de la remplacer si vous ne souhaitez pas rencontrer de difficultés au démarrage. Parfois, ce n’est pas la batterie que vous aurez besoin de remplacer, mais le démarreur dont le rôle est de mettre en marche le moteur. Dans le cas où la batterie aurait juste du mal à conserver sa charge, ce sera l’alternateur que vous devrez remplacer. Et enfin, il y a les bougies qui doivent aussi être remplacées lorsqu’elles ne permettent plus au moteur de démarrer.
]]>L’assurance auto classique ne couvre pas toujours les voitures conditionnées pour les compétitions de rallye. Il s’agit d’une exclusion de garantie dont les frais sont déboursés à part la couverture classique. Et pour cause, le conducteur court plus de risques au cours d’une compétition de rallye, comparée à une simple conduite pour le plaisir et le tourisme. En effet, les risques ne sont pas les mêmes si l’on compare à un simple usage urbain ou rural. Si vous ne souscrivez pas à une assurance spécifique aux coureurs de rallye, vous aurez à réparer par vos propres frais les dégâts subis par votre voiture ainsi que les éventuels dommages corporels ou matériels causés à autrui, mais aussi au pilote.
Dans le cadre de la souscription à une assurance auto, faites connaître à votre assureur votre passion pour les courses automobiles. De ce fait, vous devez renseigner la fréquence de vos courses. De cette façon, votre compagnie d’assurance peut vous proposer une formule spécifique qui intègre diverses options. Les primes d’assurance dépendent souvent de la régularité de vos courses et des dangers qui peuvent être encourus en fonction du type de course que vous réalisez.
Étant donné que les rallyes présentent plus de risques que l’usage urbain d’une voiture, mieux vaut opter pour une assurance spécialement dédiée à cette activité. Actuellement, de plus en plus d’assureurs ajustent leurs offres en fonction des besoins des coureurs. Bien entendu, ils tiennent compte des éventuels risques auxquels ces derniers s’exposent. Certains rallyes peuvent s’étendre ou se dérouler à l’étranger. Prévoyez une couverture adaptée à cet effet. N’oubliez pas d’intégrer une garantie responsabilité civile et tout risque couvrant absolument tous les dommages subis par vous et votre voiture ainsi que les éventuels dégâts causés à autrui dans le cadre de vos courses.
]]>Sans être un expert de la mécanique, vous pouvez tout d’abord inspecter la batterie de votre deux roues pour détecter le moindre signe de faiblesse afin de la remplacer en cas de besoin. Ensuite, procédez aux diverses vidanges, telles que l’huile moteur (tous les 6 000 km environ) et tous les types de liquides, comme l’huile de la boîte de vitesse, le liquide de refroidissement et le liquide du système de freinage. Pensez également à remplacer le filtre à huile à l’occasion d’une vidange pour éviter les amas d’impuretés. Mais également, il est important de vérifier mensuellement la pression des freins plus garantir votre sécurité. Enfin, testez au quotidien tous les feux avant de monter sur votre moto.
Le nettoyage de votre 2 roues motorisé permet non seulement de préserver son aspect d’origine, mais aussi de rallonger la durée de vie des diverses pièces qui la composent. Cela va également vous donner l’occasion de détecter les éléments en mauvais état. Cependant, il est nécessaire de laisser le moteur refroidir avant le nettoyage pour que les métaux soient contractés. Tâchez d’utiliser de l’eau froide afin que la boue se décrasse facilement. Vous n’aurez besoin que d’outils simples comme de chiffons propres, d’une éponge, d’un liquide vaisselle et d’une bombe décrassant pour frein dans cette tâche de nettoyage. Ensuite, il suffit de laver l’ensemble de la moto avec du détergent après un premier jet d’eau. Toutefois, faites attention à ce que l’eau ne pénètre ni dans les équipements électriques ni dans le filtre à air. Enfin, tâchez de bien nettoyer tout le bloc échappement pour éviter les corrosions.
]]>